Gefährliche Produkte - Warnungen

3 -	Gefährliche Produkte - Warnungen

Allgemeine Sicherheitsvorschriften

Sollte es für die Durchführung bestimmter Instandhaltungsarbeiten erforderlich sein, den Motor laufen zu lassen, muss sichergestellt werden, dass der Arbeitsbereich gut belüftet ist. Den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen lassen.

Die Abgase enthalten Kohlenmonoxyd, ein giftiges Gas, dass durch Einatmen zur Ohnmacht und zum Tod führen kann.

Den Motor im Freien laufen lassen oder, wenn man ihn in geschlossen Räumen betreiben sollte, an ein Abgasabzugssystem schließen.

Immer in gut belüfteten Räumen arbeiten. Zigaretten, Flammen und Funken müssen dem Arbeitsbereich bzw. dem Ort, an dem der Kraftstoff gelagert wird, ferngehalten werden.

Der Kraftstoff ist extrem leicht entflammbar und kann unter bestimmten Bedingungen explodieren. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.

Heiße Motorteile

Der Motor und die Auspuffanlage werden während der Fahrt sehr heiß und behalten diese Temperaturen auch nach dem Abschalten des Motors über lange Zeit hinweg bei. Für die Handhabung dieser Teile sind daher entsprechende Schutzhandschuhe anzulegen oder es ist abzuwarten, bis sie abgekühlt sind.

Die Auspuffanlage kann auch nach dem Abstellen des Motors noch heiß sein, aus diesem Grund muss hier besonders darauf geachtet werden, dass man mit keinem Körperteil an die Auspuffanlage gelangt und dass das Fahrzeug nicht in der Nähe von entflammbarem Material (einschließlich Holz, Blätter, usw.) abgestellt wird.

Verbrauchtes Motoröl

Das verbrauchte Motoröl kann bei häufigem und lang andauerndem Hautkontakt zur Ursache für Hautkrebs werden. Sollte man täglich mit verbrauchte Motoröl umgehen, ist es daher empfehlenswert, sich danach die Hände sobald wie möglich und besonders sorgfältig mit Seife und Wasser zu waschen. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.

Staub auf den Bremsen

Zum Reinigen der Bremsanlage nie Druckluftpistolen oder trockene Bürsten verwenden.

Bremsflüssigkeit

Verschüttet man Flüssigkeit auf Teile aus Kunststoff, Gummi oder auf lackierte Motorradteile können diese dadurch beschädigt werden. Vor Beginn der Serviceeingriffe am Bremssystem, sollte man daher einen sauberen Lappen auf diese Teile legen. Außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.

Die Batterie setzt explosive Gase frei, sie daher von Funken, Flammen und Zigaretten fern halten. Prüfen, dass während des Ladeverfahrens der Batterie eine angemessene Belüftung des Arbeitsbereichs gegeben ist.

Instandhaltungsnormen

Nützliche Empfehlungen

Um Fehler vermeiden und immer optimale Ergebnisse erzielen zu können, empfiehlt Ihnen Ducati folgende Normen zu beachten:

-	Bei eventueller Reparatur sollten die Angaben des Kunden über die sich am Motorrad gezeigten Störungen ausgewertet und klärende Fragen über die betreffenden Anzeichen gestellt werden.

-	Klare Diagnosen der Störungsursachen stellen. Dem vorliegenden Handbuch können die theoretischen Grundlagen entnommen werden, die durch die persönliche Erfahrung und durch die während der regelmäßig von Ducati organisierten Schulungen erworbenen Kenntnisse zu ergänzen sind.

-	Die Reparatur ist rationell zu planen, damit Zeitverluste, z.B. durch die Beschaffung von Ersatzteilen oder die Vorbereitung der erforderlichen Werkzeuge, usw. vermieden werden können.

-	Um an das zu reparierende Teil zu gelangen, sollte man sich auf die wesentlichen Ausbauarbeiten beschränken. Diesbezüglich bietet die Konsultation des in diesem Handbuch enthaltenen Schemas bezüglich der Ausbausequenzen eine gültige Hilfe.

Allgemeine Normen für die Reparatureingriffe

-	Immer nur Ausrüstungen von optimaler Qualität verwenden. Zum Anheben des Motorrads nur Vorrichtungen bzw. Ausrüstungen verwenden, die ausdrücklich für diesen Zweck vorgesehen sind und die den europäischen Normen entsprechen.

-	Während der Durchführung der Arbeiten sollten die Werkzeuge in erreichbarer Nähe und möglichst in einer der Anwendungsfolge entsprechenden Sequenz aufgelegt werden. Das bedeutet auch, niemals auf dem Motorrad oder in versteckten oder schwer erreichbaren Positionen.

-	Den Arbeitsplatz immer sauber und in Ordnung halten.

-	Die Dichtungen und Dichtringe sowie die Splinte stets durch neue Teile ersetzen.

-	Beim Lockern oder Anziehen der Muttern und Schrauben, stets bei den größten oder von der Mitte aus beginnen und diese immer auf das vorgeschriebene Anzugsmoment und über Kreuz anziehen.

-	Die Teile oder Positionen, die beim erneuten Einbau verwechselt werden könnten, stets entsprechend kennzeichnen.

-	Die originalen Ducati-Ersatzteile und die Schmiermittel der empfohlenen Marken verwenden.

-	Dort wo angegeben, Spezialwerkzeug verwenden.

-	Immer die Technischen Rundschreiben lesen, da sie, im Vergleich zum vorliegenden Handbuch, neue Einstellungswerte und Arbeitsmethoden enthalten könnten.