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Importante
Las referencias en negrillas en el interior de este capìtulo indican qué componentes no se encuentran presentes en las imágenes al lado del texto, pero se deben buscar en la presente tabla.
Sistema Filtro Cánister (sólo para versiones USA)
Los modelos USA están equipados con un sistema suplementario con filtro de emisión Cánister que evita la descarga de los vapores del combustible en la atmósfera.
Los tubos (6) se conectan al filtro Cánister (3) que, luego de filtrar el drenaje del combustible, lo envìa por los tubos (5) a los colectores de aspiración por medio de los tubos (8) y (9). Los tubos (7) y (24) descargan los alivios a tierra.
Para el correcto posicionamiento de los tubos de conexión, consultar las imágenes que se indican a continuación.
Desmontaje filtro cánister
Aflojar las abrazaderas (21) que fijan los tubos que conectan el filtro cánister (3) a los colectores cilindro horizontal y vertical y la válvula de alivio (25).
Desconectar los tubos (8) y (9) de conexión filtro cánister (3) a los cilindros y el tubo (24) a la válvula de alivio (25).
Destornillar las tuercas (19) y quitar el filtro cánister (3) de la placa (14).
Montaje filtro cánister
Durante el montaje, realizar las operaciones en orden inverso a las realizadas durante el desmontaje.
 
Posicionamiento tubos, abrazaderas y filtro cánister
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