2120±20 mm

900±20 mm

1150±20 mm

1455±20 mm

1090 mm

845 mm

350 mm

177 mm

102 mm

Forgiato in lega leggera a cinque razze con parastrappi (1100S)

Bicilindrico a 4 tempi a “L” longitudinale di 90° da 1100 cc. con sistema Desmodromico, ad iniezione elettrocina, raffreddato ad aria.

98 mm

71,5 mm

1078 cm³

61,2 kW (83,2 CV) al regime di 7500 min-1

Potenza massima all'albero misurata su banco accelerativo

70 kW (95 CV) al regime di 7750 min-1

92 Nm a 5000 min-1

Coppia massima all'albero misurata su banco accelerativo

102,9 Nm a 4750 min-1

8700 min-1

Desmodromica a due valvole per cilindro comandate da quattro bilancieri (due di apertura e due di chiusura) e da un albero distribuzione in testa. È comandata dall'albero mediante ingranaggi cilindrici, pulegge e cinghie dentate

Rosso Anniversary Ducati
Trasparente
Telaio color rosso e cerchi color nero

F_473.101 (PPG)
228.880 (PPG)

Ad ingranaggi a denti diritti sempre in presa, azionato da una leva sul lato sinistro della moto

Con gioco valvole 1 mm

45 mm

40 mm

Con gioco valvole 0 mm

Aspirazione 11,2 mm

Scarico 10,78 mm

0,10÷0,15 mm

0,05÷0,15 mm

0,10÷0,15 mm

0,05÷0,15 mm

0÷0,05 mm

0÷0,20 mm

0÷0,05 mm

0÷0,20 mm

70 Hz

70 Hz

0,03 mm

0,03 mm

ø98 mm

98,000 mm/0 ÷ 0,01 mm

98,010 mm/0 ÷ 0,01 mm

98,020 mm/0 ÷ 0,01 mm

ø98 mm

97,965 mm/0 ÷ 0,01 mm

97,975 mm/0 ÷ 0,01 mm

97,985 mm/0 ÷ 0,01 mm

Diametro esterno pistone misurato a 6,0 mm dalla base del pistone

ø45 mm

0,015 ÷ 0,024 mm

ø19 mm

ø19 mm/0 ÷ 0,004

ø19 mm/0,020 ÷ 0,015

0,025 ÷ 0,045 mm

0,035 ÷ 0,049 mm

ø42,014 mm/0 ÷ 0,016 mm

11 ÷ 12 bar

10 bar (min), differenza tra i due cilindri: 2 bar (max)

0,05 ÷ 0,20 mm

0,10 ÷ 0,40 mm

3,90 ÷ 4,00 mm

0,070 ÷ 0,285 mm

0,4 mm

Aria: dispersione del calore attraverso l'ampia alettatura presente nei due gruppi cilindro/testa

2 mm

2,2 bar

Su 100 mm

0,2 mm

0,8 mm

2 mm

0,5 mm

2 mm

Forcella Marzzocchi oleodinamica a steli rovesciati regolabile nel precarico molla, compressione e ritorno, steli da Ø 50 mm

165 mm

Posizione standard del freno idraulico. Svitare i registri dalla posizione di tutto chiuso (senso antiorario)

Compressione: 1,5 giri ± 1/4 giro

Estensione: 1,5 giri ± 1/4 giro

10 mm (3 giri da tutto aperto)

Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati regolabile nel precarico molla, compressione e ritorno, steli da Ø 50 con trattamento TIN

165 mm

Posizione standard del freno idraulico. Svitare i registri dalla posizione di tutto chiuso (senso antiorario)

Compressione: 1,5 giri ± 1/4 giro

Estensione: 1,5 giri ± 1/4 giro

10 mm (3 giri da tutto aperto)

2 mm

2,2 bar

Su 100 mm

0,2 mm

0,8 mm

2 mm

0,5 mm

2 mm

Sachs, progressiva regolabile in estensione, compressione e precarico molla

60,5 mm

Posizione standard del freno idraulico. Svitare i registri dalla posizione di tutto chiuso (senso orario)

Compressione: 2 giri ± 1/4 giro

Estensione: 15 click ± 3 click

141 mm

Öhlins, progressiva regolabile in estensione, compressione e precarico molla

60,5 mm

Posizione standard del freno idraulico. Svitare i registri dalla posizione di tutto chiuso (senso orario)

Compressione: 7 click

Estensione: 15 click

19 mm

141 mm

4,5 mm

4 mm (min.)

305 mm

84 cm2

30/34 - 4 pistoni

30 - 34 mm

5 mm

4,5 mm (min.)

245 mm

25 cm2

34 - 2 pistoni

34 mm

12 V

10 Ah

12 V - 520 W

0,6 ÷ 0,7 mm

Motorino avviamento elettrico 12 V - 0,7 kW

H7 12 V - 60 W

H9 12 V - 65 W

12 V - 5 W

12 V - 6 W

12 V - 5/21 W

12 V - 10 W

10 A

15 A

15 A

20 A

5 A

5 A