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 Importante
As referências em negrito dentro deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.
Sistema filtro canister (só para as versões USA)
Os modelos USA estão equipados com um sistema suplementar munido de filtro de emissão Canister que evita a descarga dos vapores do combustìvel na atmosfera.
A tubulação (6) é conectada ao filtro Canister (3) que, depois de filtrar a drenagem do combustìvel, reconduz este último, com a tubulação (5), aos coletores de admissão através dos tubos (8) e (9). As tubulações (7) e (24) descarregam os vapores de alìvio no chão.
Para o posicionamento correto dos tubos de ligação, consultar as figuras reproduzidas a seguir.
Desmontagem do filtro canister
Afrouxar as braçadeiras (21) que fixam os tubos de ligação entre o filtro canister (3) e os coletores dos cilindros horizontal e vertical e a válvula de alìvio (25).
Desligar as tubulações (8) e (9) que ligam o filtro canister (3) aos cilindros e a tubulação (24) à válvula de alìvio (25).
Desatarraxar as porcas (19) e remover o filtro canister (3) da chapa (14).
Montagem do filtro canister
Para a montagem efetuar as operações na ordem inversa às realizadas para a desmontagem.
 
Posicionamento dos tubos, das braçadeiras e do filtro canister
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