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Kunststofftank
1
Tank
2
Abdeckplättchen
3
Schraube
4
Klemme
5
Buchse
6
Zwischenlegscheibe
7
Bolzen
8
Splint
9
Schraube
10
Bügel
11
Schraube
12
Schraube
13
Schraube
14
Tankverschluss
15
Unterlegscheibe
16
Verkleidung (SCHWARZ)
17
Aufkleber
18
Dichtung
19
Anschluss
20
Leitung
21
Leitung
22
Leitungsführung
23
Anschluss
24
Entütftungsleitung
25
Selbstschneidende Schraube
26
kompletter Flansch
27
Schraube
28
Thermistor
29
OR-Dichtung
30
OR-Dichtung
31
Bund
32
Leitung
33
Bund
34
Filter
35
Steckanschluss
36
Leitungsführung
Ersatzteilkatalog
Ansaugstutzen
Kraftstofftank
Versosrgungs - anlage
Wichtig
Die fett gedruckten Bezugsnummern weisen auf ein Bestandteil hin, das nicht in der neben dem Text stehenden Abbildung angegeben ist, sondern auf den Tafeln der Explosionszeichnungen am Kapitelbeginn dargestellt wird.
Abnahme des Kraftstofftanks
Die Sitzbank anheben oder abnehmen (Abschn. E 3, Abnahme der Sitzbank).
Die vordere Verankerung (4) des Kraftstofftanks aushaken.
Den Tank anheben und entleeren.
Den Schlauch (24) nach oben herausziehen, ohne ihn von den Drainage- (21) und Entlüftungsanschlüssen (20) des Tanks abzuziehen.
Den Stecker (A) der Kraftstoffanzeigesonde und der Pumpe vom Hauptkabelbaum lösen.
Die Steckanschlüsse (35) der Druckleitung (C) und der Rücklaufleitung (D) vom Flansch lösen, jedoch die Leitungen am Drosselklappenkörper angeschlossen lassen.
Den Splint (8) entfernen, den Stift (7) herausnehmen, die Buchsen (5) und die Unterlegscheiben (6) abnehmen, dann den Behälter vom Rahmen nehmen.
Ausbau der Verschlusseinheit des Kunststofftanks
Für die Abnahme der Tankverschlusseinheit in der folgenden Weise vorgehen.
Den Tankverschluss öffnen.
Die drei äußeren Schrauben (13), mit denen die Nutmutter am Tankschacht befestigt ist, lösen.
Die interne Diebstahlsicherungsschraube (12) lösen.
Den kompletten Verschluss (14) abnehmen.
Am Tankverschluss ist auch der Entlüftungsgummistopfen (E) vorhanden.
Wird dieser Entlüftungsgummi (E) ersetzt, muss beim Einbau in seine Rille etwas Sofortkleber aufgetragen werden.
Den Entlüftungsgummi einsetzen und darauf achten, dass er sich perfekt in den Aufnahmeschacht einfügt.
Einbau der Verschlusseinheit des Kunststofftanks
Den kompletten Verschluss (14) im Tankschacht montieren, dann die Schrauben (13) und (12) auf das vorgeschriebene Anzugsmoment (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) bringen.
Austausch des Tankflanschs
Die sechs Befestigungsschrauben (27) des Tankflanschs (26) lösen. Drei dieser Schrauben entfernen und die anderen in einer über Kreuz angeordneten Position belassen, um sich damit beim Abheben des Flanschs (26) helfen zu können.
Den Flansch (26) komplett vom Tank abnehmen.
Die Schellen (31) und (33) am Kraftstofffilter (34) mit dem entsprechenden handelsüblichen Werkzeug aushaken.
Den Filter von den Verbindungsleitungen abziehen und auswechseln.
Vor der erneuten Montage alle Elemente von eventuellen Ablagerungen und Verkrustungen reinigen.
Wichtig
Beim Einbau eines neuen Filters (34) muss dieser mit dem auf den äußeren Behälter geprägten Pfeil zum Flansch gerichtet montiert werden.
 
Den neuen OR-Dichtung (30) in angemessener Weise am Flansch einfetten, dann erneut montieren, dabei die für den Ausbau ausgeübten Arbeiten in umgekehrter Reihenfolge ausüben.
Wichtig
Auf die Ausrichtung des Flansch im Tank achten: Die Angabe FRONT muss in Fahrtrichtung des Fahrzeugs zeigen.
Die Schrauben (27) auf das vorgeschriebene Anzugsmoment (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) bringen.
Montage des Kunststofftanks
Den Tank am Motorrad ausrichten, dann folgende Teile anschließen:
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den Stecker (A) der Kraftstoffpumpen- und -standanzeigekabel;
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den Steckanschluss (35) der Druckleitung (C);
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den Steckanschluss (35) der Rücklaufleitung (D);
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den Entlüftungsschlauch (20) und den Drainageschlauch (21).
Den Tank am Bügel (10) ausrichten.
Den Stift (7) am Bügel (10) mit den Buchsen (5) und den Unterlegscheiben (6) ausrichten, dann mit dem Splint (8) blockieren.
Den Tank nach unten bringen, dabei auf die Leitungen achten, dann mit der Klemme (4) feststellen.
Position der Entlüftungsdrainage am Kunststofftank
Position der Kraftstoffleitungen vom Kunststoffank zum Drosselklappenkörper