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Parts catalogue
 Importante
As referências em negrito dentro deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.
Desmontagem do comando do câmbio
Desatarraxar e tirar o pino (1) de fixação do pedal do câmbio (2).
Desatarraxar e remover o parafuso (10) que fixa a alavanca no eixo do câmbio.
Extrair a alavanca (12), juntamente com o grupo de comando do câmbio, do veìculo.
 Nota
Marcar a posição da alavanca (12) em relação ao eixo de seleção das marchas.
 
Para remover a alavanca (12) do grupo de comando do câmbio, desatarraxar o parafuso (11). Recuperar a porca (14) e extrair a alavanca (12) da articulação (13).
Descomposição do comando do câmbio
Para a desmontagem e a substituição dos componentes do grupo de comando do câmbio, seguir as indicações da vista explodida reproduzida no inìcio do capìtulo.
No caso de substituição da bucha (6) posta dentro do pedal (2), montar a bucha nova utilizando uma prensa para a sua introdução e pondo-a à altura de 2 mm em relação às superfìcies externas do pedal.
 Atenção
Depois de ter feito uma operação de serviço no comando do câmbio, é preciso verificar a posição do pedal do câmbio.
Para regular a posição do pedal do câmbio, seguir as instruções fornecidas na Seção D 4, Regulagem da posição dos pedais de comando do câmbio e do freio traseiro.
Montagem do comando do câmbio
Para a montagem efetuar as operações feitas para a remoção do grupo na ordem inversa.
Em especial, lubrificar os dois anéis OR (5), aplicar trava roscas no parafuso (10), no pino (1) e no parafuso (11); em seguida apertá-los no valor de torque prescrito (Seção C 3, Torques de aperto do chassi).