H

4 -	Supporti pedane

1	Antivibrante

2

3

4

5

6

7	Pedana destra completa

8	Piastra portapedana destra

9

10

11

12

13

14	Protezione sinistra

15

16

17	Protezione destra

18	Piastra portapedana sinistra

19

20	Pedana sinistra completa

21	Distanziale

Catalogo ricambi


Leva cambio - pedane

I riferimenti in grassetto all’interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini a fianco del testo, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.

Smontaggio pedane

Le operazioni di rimozione di seguito descritte sono analoghe sia per la pedana destra che per la pedana sinistra.

Per rimuovere la pedana destra, rimuovere la pompa-freno posteriore (A), svitando le due viti (B) e lasciando collegata la pompa all’impianto.

Prima di rimuovere la piastra pedana sinistra, svitare la vite (D) di fissaggio comando cambio (C) al motore e lasciare collegato il gruppo cambio alla piastra.

Svitare le due viti (13) di fissaggio superiore piastra al telaio.

Tra telaio e supporto pedana lato destro è fissata la staffa di sostegno del canister (solo per la versione USA).

Recuperare le rosette (2) poste tra la piastra e il telaio.

Svitare la vite (E) di fissaggio silenziatore alla pedana recuperando i dadi e le rosette corrispondenti.

Svitare le viti (3) di fissaggio inferiore al carter motore.

Rimuovere la piastra portapedana destra completa (8) recuperando anche le rosette (11).

Per separare la pedana posteriore dalla piastra di supporto, rimuovere l’anello di fermo (5) e sfilare il perno (4) liberando la pedana (7), i piastrini (10) le sferette (9) e le molle (12).

Per separare la pedana anteriore dalla piastra di supporto rimuovere l’anello di fermo (5) e sfilare il perno (4) liberando la pedana (7) e la molla (6).

Operare analogamente per la pedana sinistra.

La rimozione della pedana è possibile anche con piastra portapedana montata sul motociclo.

Rimontaggio pedane

Le operazioni di rimontaggio di seguito descritte sono analoghe per entrambe le piastre portapedana.

Per quanto riguarda il lato destro del motoveicolo, posizionare la molla (6) tra le battute della pedana anteriore (7) e montarla sulla piastra portapedana, inserendo l’estremità rettilinea della molla nel foro della piastra.

Introdurre dal lato superiore il perno (4) opportunamente ingrassato e bloccarlo sul lato opposto con l’anello di fermo (5).

Posizionare la molla (12), i piastrini (10), le sferette (9) e la pedana posteriore (7) tra le battute della piastra portapedana destra (8).

Introdurre dal lato superiore il perno (4) opportunamente ingrassato e bloccarlo sul lato opposto con l’anello di fermo (5).

Verificare l’integrità dei gommini antivibranti (1) montati sulla piastra portapedana.

Posizionare la stessa in corrispondenza dei fori filettati sul telaio e sul carter motore.

Durante il montaggio posizionare in corrispondenza dei fissaggi sul telaio le rosette (2) e in corrispondenza dei fissaggi sul motore le rosette (11).

Fissare la piastra portapedana utilizzando i perni filettati (3) sul lato motore e i perni filettati (13) sul lato telaio.

Serrare i perni filettati alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Impuntare la vite (E) di fissaggio silenziatori con i dadi e le rosette corrispondenti.

Serrare la vite (E) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio) contrastando i dadi.

Operare analogamente per la pedana sinistra.

Installare sulla pedana destra il comando freno posteriore (A), serrando le viti (B) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).

Per fissare il gruppo comando cambio (C) al blocco motore, applicare frenafiletti alla vite (D) e serrarla alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).