本セクション内で参照番号が太字で記載されている部品は、この分解図の部品と同一部品である事を示します。太字の参照番号の部品は、本文中の図には記載されていません。

ブレーキマスターシリンダーの製造メーカーは、重要保安部品であるシリンダー内部をけして勝手に分解したり、改造したりしないよう推奨しています。 これら重要保安部品のオーバーホールが正しく行なわれていないと、ライダーの安全が危険にさらされる事になります。

交換してもよいブレーキマスターシリンダーの部品は、コントロールレバー、タンクユニット、タンク固定具およびシリンダー固定部品に限られます。

ワッシャー(25) に注意を払いながらスクリュー(20)を緩めて、オイルリザーバー(22)をホース(16)と一緒に取り外します。

フットペグブラケットを外します(セクションH4、フットペグの取り外し)。

ブレーキレバー～フットペグブラケット固定ピン(5) を外し、スプリング(6)、ブレーキレバー一式(9) 、ワッシャー(12)を抜き取ります。

ブレーキペダル(9)内側のブッシュ(14)を交換する場合は、プレスを使用して新品ブッシュを圧入します。ブッシュは必ずペダル外面より2 mmの位置にセットしてください。

リアブレーキコントロールでの作業後は、セクションD4、ギアチェンジペダルおよびリアブレーキペダルの位置調整にある指示に従ってブレーキペダルの位置を点検してください。

フットペグブラケットをフレームに取り付けます(セクションH4、フットペグの取り付け)。