Les références en caractère gras, à l’intérieur de ce chapitre, signalent des pièces qui ne sont pas représentées dans les images à côté du texte et qui doivent, en revanche, être recherchées dans ce plan éclaté.

Lever ou déposer la selle (Sect. E 3, Dépose selle).

Débrancher les raccords rapides (35) de la tubulure d'alimentation (C) et de la tubulure de retour (D) de la bride et laisser les tubulures reliées au corps à papillons.

En cas de remplacement enduire uniformément toute la contour de la gorge du joint caoutchouc (E) d’un adhésif à action instantanée.

Remettre en place le bouchon équipé (14) dans son logement sur le réservoir et serrer les vis (13) et (12) au couple prescrit (Sect. C 3, Couples de serrage cadre).

Desserrer les six vis (27) fixant la bride (26) du réservoir. En retirer trois et laisser les trois autres en position diamétralement opposée en tant qu’aide pour lever la bride (26).

Bien graisser le joint torique neuf (30) sur la bride et passer à la repose suivant les mêmes marches de la dépose dans l’ordre inverse.

Faire attention à l'orientation de la bride dans le réservoir, les flèches et l'inscription FRONT doivent être tournées vers le sens de marche du véhicule.

Serrer les vis (27) au couple prescrit (Sect. C 3, Couples de serrage cadre).