Die fett gedruckten Bezugsnummern weisen auf Bestandteile hin, die nicht in der am Text stehenden Abbildung, sondern in der vorliegenden Explosionszeichnung enthalten sind.

Bevor man mit den Arbeiten an der Auspuffanlage beginnt, muss man sich darüber vergewissern, dass das Motorrad lange genug abgeschaltet war, um abkühlen zu können.

Die Kabel der hinteren Blinker und der Kennzeichenbeleuchtung lösen (Anschn. P 1, Anordnung der Kabel am Motorrad).

Die Spezialschraube (17) lösen, dabei die Unterlegscheibe (16) abnehmen.

Die Schalldämpfer (13) und (19) komplett mit Heckwärmeschutz (18) und Kennzeichenhaltereinheit von den Gummielementen (32) am Rahmen abziehen.

Zur Abnahme der Kennzeichenhaltereinheit ist Bezug auf den Abschn. H 7, Abnahme des Kennzeichenhalters, zu nehmen.

Um die Schalldämpfer (13) und (19) voneinander trennen zu können, die Schrauben (17) lösen und den Bügel (18) abnehmen, dabei die Unterlegscheiben (7) abnehmen.

Um den Auslasssteuerungsmotor (9) vom Rahmen nehmen zu können, die Schrauben (14) lösen und die Verkabelung (C) abnehmen.

Die Lambdasonde (20) vom Hauptkabelbaum lösen (Abschn. P 1, Anordnung der Kabel am Motorrad).

Bezüglich der “Lambdasonde” ist Bezug auf den Abschn. M 3 zu nehmen.

Die Schellen (27) lösen, so dass der Vorschalldämfper (10) vom Auspuffrohr des senkrechten Zylinderkopfs (2) und des waagrechten Zylinderkopfs (1) getrennt werden kann. Die betreffende Dichtung (28) abnehmen.

Die Muttern (3) lösen, dann den Auspuffkrümmer (2) vom senkrechten Zylinderkopf und das Auspuffrohr vom waagrechten Zylinderkopf (1) entfernen und dabei die Dichtungen (4) abnehmen.

Die Auspuffrohre des waagrechten (1) und des senkrechten Zylinderkopfs (2) mit den Dichtungen (4) an den betreffenden Zylinderköpfen anordnen und die Muttern (3) auf das vorgeschriebene Anzugsmoment (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) bringen.

Zur besseren Abdichtung wird empfohlen, Dichtmasse an dem Verbindungspunkt des Vorschalldämpfers (10) und dem Auspuffrohr des senkrechten Zylinderkopfs (2) aufzutragen.

Den Vorschalldämpfer (10) am unteren Motorradbereich anordnen. Das Rohr des Vorschalldämpfers in die Schwinge einfügen und so lange begleiten, bis es als am Auspuffrohr des senkrechten Zylinderkopfs (2) mit Dichtung aufgesteckt resultiert.

Die Schraube (25), die Distanzstücke (22) und die Mutter (21) ansetzen und so den Vorschalldämpfer (10) am Bügel (24) fixieren.

Die Mutter (21) und die Schraube (25) mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) feststellen.

Die Rohre (1) und (2) mit Schellen (27) und Dichtung (8) auf den Vorschalldämpfer (10) ziehen.

Zur Anordnung der Schelle (27) für die Befestigung der Rohre (1) und (2) mit dem Vorschalldämpfer (10) sie so ausrichten, dass die Schraube parallel zur durch die Aussparungen (A) des Rohrs laufenden Achse ausgerichtet resultieren. Die Schelle (27) so anordnen, dass sie mit der Rohr auf Flucht liegt oder so ausgerichtet ist, dass die die Aussparungen (A) nicht vollkommen freilegt.

Die Schelle (27) mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) anziehen.

Die Lambdasonde (20) an den Hauptkabelbaum schließen (Abschn. P 1, Anordnung der Kabel am Motorrad).

Den Auslasssteuerungsmotor (9) am Heckrahmen anordnen, dann die Schrauben (14) auf das vorgeschriebene Anzugsmoment (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) bringen.

Wurden die Kabel (12) vom Auslasssteuerungsmotor genommen, sie nun wieder so anordnen, dass der Scheitel der Zugrolle des Motors (zwischen den Kabelverankerungen) mit der entsprechenden Kerbe übereinstimmt. Zur einfacheren Montage der Kabel die Cockpitfunktion verwenden, über die die Auslasssteuerung betätigt werden kann (Abschn. P 7, Bewegung des Motors der Auslasssteuerung für Montage der Steuerzüge).

Die Schalldämpfer (13) und (19) am hinteren Motorradteil einführen, sie dabei in das Rohr (11) einfügen und die Stifte des Schalldämpfers in die Gummielemente (14) am Rahmen einfügen.

Die Schraube (17) mit Unterlegscheibe (16) auf das vorgeschriebene Anzugsmoment (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) bringen.