Pour le fonctionnement du moteur pas à pas, voir Sect. M 3, Moteur pas à pas.

Déplacer le contacteur à clé sur la position ON. Vérifier que le témoin vert et le témoin rouge sur le tableau de bord sont allumés (Sect. P 7, Système tableau de bord).

Le témoin (1) indiquant la pression de l'huile doit s'éteindre quelques secondes après le démarrage du moteur. Si le témoin reste allumé, arrêter le moteur et contrôler le niveau de l'huile (Sect. P 7, Système tableau de bord).

Ce modèle est équipé de servodémarrage : cette fonction permet le démarrage assisté du moteur en pressant et en relâchant immédiatement le bouton (2).

L'appui sur le bouton (2) produit le démarrage automatique du moteur sous un délai maxi qui varie en fonction de la température du moteur. Moteur démarré le système invalide l'entraînement du démarreur électrique.

Ne pas faire fonctionner le moteur, à un régime de tours élevé. Moteur froid, attendre que son huile monte en température et circule dans tous les points exigeant le graissage.

On peut mettre en route le motocycle sa béquille latérale dépliée et sélecteur au point mort, ou encore vitesse enclenchée, en tenant le levier d'embrayage tiré (dans ce dernier cas, la béquille doit être repliée).