Les références en caractère gras, à l’intérieur de ce chapitre, signalent des pièces qui ne sont pas représentées dans les images à côté du texte et qui doivent, en revanche, être recherchées dans l'éclaté.

Pour effectuer les contrôles nécessaires sur le cadre, il faut déposer toutes les structures extérieures qu’il supporte ; pour ce faire se reporter aux procédures de dépose figurant dans les sections correspondantes.

Le sous-cadre (2) fait fonction de support d'une partie des éléments extérieurs du motocycle, et pour cette raison, il doit être en parfait état.

Débrancher toutes les connexions électriques (Sect. P 1, Emplacement des câblages sur le motocycle) et déposer le silencieux (Sect. L 8, Dépose système d’échappement).

Les dimensions précédemment indiquées permettent d’évaluer si le cadre requiert un réalignement ou s'il y a lieu de le remplacer.

Les cadres endommagés doivent être remplacés et non pas réparés. Toute intervention réalisée sur un cadre peut occasionner une situation dangereuse, ce qui contreviendrait aux réglementations émanant des directives C.E.E. à l’égard de la responsabilité du constructeur et de la sécurité générale des produits.

Insérer de l'extérieur les vis (5) et les serrer à l'intérieur avec les écrous (6) et les rondelles (9), après les avoir enduites de frein-filets prescrit.

Serrer les vis (5) au couple prescrit (Sect. C 3, Couples de serrage cadre).

Brancher le circuit électrique (Sect. P 1, Emplacement des câblages sur le motocycle) et reposer le silencieux (Sect. L 8, Repose système d’échappement).