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Partida do motor
Este veìculo está equipado com starter automático (Stepper motor ou motor passo a passo).
Esta função permite automatizar o processo de aquecimento do motor.
Para o funcionamento do stepper motor ver a Seção M 3, Stepper motor.
Rodar o interruptor de ignição para a posição ON. Verificar se as lâmpadas indicadoras verde e vermelha no painel estão acesas (Seção P 7, Sistema do painel).
Deixar que o motor pegue espontaneamente, sem acionar o comando do acelerador.
 Importante
A lâmpada (1) que indica a pressão do óleo deve apagar depois de alguns segundos da partida do motor. Se a lâmpada permanecer acesa, desligar o motor e controlar o nìvel do óleo (Seção P 7, Sistema do painel).
Não ligar o motor se a pressão do óleo for insuficiente.
 
 Nota
Este modelo está equipado com partida servo-assistida, que permite obter a partida do motor pressionando e soltando imediatamente o botão (2).
Ao pressionar o botão (2), o piloto obtém a partida automática do motor em um tempo MÁX. que varia em função da temperatura do próprio motor. Com o motor ligado, o sistema inibe o acionamento do motor de arranque.
Se o motor não pegar, será necessário aguardar pelo menos 2 segundos antes de pressionar novamente o botão (2).
 Importante
Não deixar o motor funcionando a um número de rotações muito elevado. Quando estiver frio, esperar o aquecimento do óleo e a sua circulação em todos os pontos que necessitam de lubrificação.
 Atenção
É possìvel ligar a moto com o cavalete lateral aberto e com o câmbio em ponto morto, ou com a marcha do câmbio engatada, mantendo a alavanca da embreagem acionada (neste caso, o cavalete deve estar fechado).