As referências em negrito dentro deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.

Colocar a moto apoiada no cavalete de serviço traseiro e engatar a 1a marcha.

Desatarraxar completamente a porca (2) e tirar a arruela (3) e a bucha (4).

Por se tratar de um aro sem rolamentos, para poder sustentá-lo adequadamente é preciso usar o pino de serviço cód. 88713.1073.

Montar o aro no pino de serviço cód. 88713.1073 utilizando os elementos de fixação originais.

Utilizando um comparador, sustentado adequadamente, medir os valores de deslocamento lateral e de excentricidade do aro da roda em relação ao eixo do pino (Seção C 1.1, Roda traseira).

Instalar a bucha (4), a arruela (3) e introduzir a porca (2) com a mão.

Apertar a porca no valor de torque prescrito (Seção C 3, Torques de aperto do chassi) verificando se o furo presente na porca está alinhado com um dos furos existentes no pino da roda.