Las referencias en negrillas en el interior de este capìtulo indican qué elementos no se encuentran presentes en las imágenes al lado del texto, pero se deben buscar en la presente tabla.

Para intervenir en los dispositivos de ajuste del cable mando acelerador y del cable mando starter, consultar el Capìtulo D 4Regulación cables mando acelerador y starter.

Levantar el capuchón (A), aflojar la contratuerca y el dispositivo de ajuste (10) hasta extraerlo de la polea mando acelerador en el cuerpo de mariposa.

Aflojar y quitar los tornillos (4) y la tapa (13), desconectar el cable acelerador del mando acelerador, extrayendo el perno (E) que ajusta el cable en la polea y aflojando el dispositivo de ajuste (8) hasta extraerlo.

Quitar el tapón (9) ubicado en el semimanillar.

Operando en el cable de mando acelerador se puede comprometer el ajuste del cuerpo de mariposa. Consultar el Capìtulo D 5, Puesta en cero potenciómetro mariposa (TPS) antes de proceder con el montaje del cable mando acelerador.

Operando en el cable de mando starter se puede comprometer el ajuste del cuerpo de mariposa. Consultar el Capìtulo D 5, Puesta en cero potenciómetro mariposa (TPS) antes de proceder con el montaje del cable mando starter.

Fijar el conmutador izquierdo (14) al manillar, ajustando los tornillos (V) al par de apriete recomendado (Cap. C 3, Pares de apriete bastidor).

Controlar, girando hacia abajo a final de carrera la leva, que la palanca (H) del cuerpo de mariposa esté en contacto con el seguro (L). En caso contrario, aflojar el tornillo (F) y soltar el cable interior (2).

Controlar, doblando hacia la derecha y hacia la izquierda, que no se mueva la palanca (H), eventualmente operar en el tornillo de ajuste (11). Una vez completada la operación, ajustar la contratuerca en el dispositivo de ajuste (11).