Las referencias en negrillas en el interior de este capìtulo indican qué elementos no se encuentran presentes en las imágenes al lado del texto, pero se deben buscar en la presente tabla.

Extraer el perno rueda (2) con la tuerca (1) del lado izquierdo, prestando atención a las plaquetas (3) colocadas a ambos lados del basculante.

Extraer la rueda prestando atención que el disco (11) no golpee la placa porta-pinza de freno que está libre y solamente apoyada al basculante, eventualmente fijar la placa porta-pinza al basculante con una abrazadera.

La rueda extraìda tiene la brida porta-corona. Si fuese necesario sustituir el cursor (16), quitar los tornillos (4), extraer la tapa (15) y el cursor (16).

Quitar la brida porta-corona de la rueda (Cap. G 8, Desmontaje corona). Para el control del cojinete (5), del cojinete (10) y del perno de la rueda (2) y para la revisión de la llanta (8) consultar el párrafo "Revisión rueda delantera" del Cap. G 1.

El disco debe estar perfectamente limpio, sin herrumbre, aceite, grasa u otras suciedades y no debe presentar estriados profundos.

Para el lìmite de desgaste del disco freno consultar (Cap. C 1.1, Frenos hidráulicos).

Proceder al montaje del disco (11) del freno, ajustando los tornillos (12) al par de apriete recomendado (Cap. C 3, Pares de apriete bastidor).

Quitar la brida porta-corona de la rueda (Cap. G 8, Montaje corona).

Si se extrajo el cursor (16), introducirlo en el basculante, junto a la tapa (15) y colocar los tornillos (4). Introducir la primera plaqueta (3) en el perno (2). Aplicar grasa en la rosca del perno (2) rueda y en el plano de unión de la tuerca (1) e introducirlo en el perno (2). Atornillar la tuerca hasta que salga por la parte opuesta una rosca del perno.

Empujar el perno (2) rueda a tope, por el lado izquierdo del basculante, introduciéndolo en el cubo de la rueda, en el agujero de la placa porta-pinza y en el agujero del cursor tensacadena derecho.

Realizar las operaciones de tensado de la cadena y de alineación de la rueda (Cap. D 4, Ajuste tensado cadena).

Ajustar la tuerca (1) en el perno (2) de la rueda al par de apriete recomendado (Cap. C 3, Pares de apriete bastidor).

Ajustar los tornillos (4) de los tensores cadena al par de apriete recomendado (Cap. C 3, Pares de apriete bastidor).

Montar la pinza del freno (A), ajustando los tornillos (B) al par de apriete recomendado (Cap. C 3, Pares de apriete bastidor).

El entrehierro entre el sensor (S) y el tornillo que fija el disco de freno debe estar comprendido entre 0,6÷2,2 mm