Las referencias en negrillas en el interior de este capìtulo indican qué elementos no se encuentran presentes en las imágenes al lado del texto, pero se deben buscar en la presente tabla.

Para el ajuste del juego de los cojinetes de la dirección respetar las instrucciones detalladas en el Cap. D 4, Ajuste juego cojinetes de la dirección.

Si no se solucionan los problemas detectados, comprobar el nivel de desgaste de los cojinetes de la dirección (5) y (6), eventualmente proceder con la sustitución respetando las instrucciones detalladas en el párrafo “Desmontaje componentes tubo de dirección” de este capìtulo.

Colocar un espesor calibrado (A) en el tubo exterior de la horquilla, de 6÷6,5 mm, o usar un calibre de espesores.

Todos los componentes que están fijados en la tija superior y en la tija de dirección, comprendidos los cables eléctricos y las transmisiones flexibles, pueden permanecer montados, siempre que no interfieran con las operaciones a realizar.

Con la herramienta cód. 88713.1058 aflojar la virola (3) y destornillarla del perno de dirección.

Extraer del perno de dirección el anillo de estanqueidad (4), el anillo interior (A) y la corona de bolas (B) del cojinete (5) superior.

Extraer la corona de bolas (B) del cojinete inferior (6).

En el perno aparecerá colocado el anillo interior (A) del cojinete inferior (6) y el relativo anillo de estanqueidad (7).

Utilizar un extractor universal (como el que ilustra la figura) para quitar el anillo interior (A) y el separador (8) del perno de dirección, prestando mucha atención de no dañar el alojamiento.

Los anillos de estanqueidad (4) y (7) y los cojinetes (5) y (6) quitados no deben montarse nuevamente.

Quitar los anillos exteriores (C) de los cojinetes del tubo utilizando un punzón adecuado y prestando mucha atención de no dañar los alojamientos.

Los cojinetes (5) y (6) del tubo son iguales, pero es necesario evitar intercambiar los componentes.

Para el montaje de los anillos exteriores (C) de los cojinetes (5) y (6) en el tubo del bastidor es necesario disponer de la herramienta 88713.1062; proceder de la siguiente manera:

calentar el tubo a 150 °C;

introducir en la extremidad superior de la varilla de la herramienta el casquillo móvil (F) y llevarla a tope en el anillo del cojinete superior;

Introducir en el perno de dirección la arandela (8) el anillo de sujeción (7) (con el borde dirigido hacia arriba) y el anillo interior (A) del cojinete inferior (6), luego de haberlo calentado por aprox. 10 minutos a una temperatura de 125 °C.

Introducir en el perno de dirección el tampón cód. 88713.1072. Presionar el anillo interior (A) en el anillo de estanqueidad (7), ejerciendo, manualmente, una ligera presión durante 10 -15 segundos.

Introducir en el perno de dirección la corona de bolas (B) con el lado de menor diámetro de la jaula, dirigido hacia arriba y engrasarla.

Introducir en el anillo exterior superior (C) del bastidor, la corona de bolas (B) adecuadamente engrasada.

Montar en el tubo el anillo interior (A) del cojinete superior (5), con la parte de mayor diámetro dirigida hacia arriba.

Colocar en la virola (3) el casquillo especial cód. 88713.1058 en el que se debe aplicar la llave dinamométrica.

Ajustar la virola de ajuste (3) al par de apriete recomendado (Cap. C 3, Pares de apriete bastidor).

Instalar la tija superior (2) en la virola (3) haciendo corresponder los alojamientos de las barras de la horquilla con los correspondientes en la tija de dirección. Colocar nuevamente las barras horquilla respetando las instrucciones detalladas en el Cap. G 2, Montaje horquilla delantera.

Bloquear el tornillo (1) en la tija superior aplicando el par de apriete recomendado (Cap. C 3, Pares de apriete bastidor).

Si ha sido desmontado el guardabarros (13), aplicar compuesto para roscas en los tornillos (10) y ajustarlos aplicando el par de apriete recomendado (Cap. C 3, Pares de apriete bastidor).