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Catalogue piéces detachees
Important
Les références en caractère gras, à l’intérieur de ce chapitre, signalent des pièces qui ne sont pas représentées dans les images à côté du texte et qui doivent, en revanche, être recherchées dans ce plan éclaté.
Dépose boîtier reniflard huile
 
Desserrer le collier serre-flex (7) fixant la tubulure de liaison avec le boîtier du filtre à air et débrancher la tubulure.
Desserrer le collier serre-flex (9) fixant la tubulure (4) de liaison au reniflard huile (6) et débrancher la tubulure du clapet filtre à huile.
Desserrer le collier serre-flex (5) fixant la tubulure de liaison à la soupape de reniflard huile et débrancher la tubulure (4).
Desserrer la vis (1) de fixation boîtier reniflard huile (3) en récupérant la rondelle (2).
A ce stade on peut retirer le boîtier reniflard huile (3) du véhicule.
Desserrer et retirer du moteur le reniflard d'huile (6).
Vérifier les conditions du joint torique (8) et le remplacer si besoin est.
Repose boîtier reniflard huile
En particulier, en cas de remplacement de la tubulure (4), il est conseillé de la fixer d'abord au boîtier reniflard huile (3) en serrant le collier (7) au couple de serrage prescrit (Sect. C 3, Couples de serrage cadre), puis la fixer au reniflard (6) en serrant le collier (5) au couple de serrage prescrit (Sect. C 3, Couples de serrage cadre ).
Pour la repose suivre dans l'ordre inverse les opérations de dépose.
Remarque
En cours de repose lubrifier le joint torique (8) avec la graisse prescrite.
Remarque
Pour simplifier les opérations il est conseillé en cours de dépose et repose d'orienter les colliers serre-flex de fixation de la tuyauterie dans leur position d'origine.