本セクション内で参照番号が太字で記載されている部品は、この分解図の部品と同一部品である事を示します。太字の参照番号の部品は、本文中の図には記載されていません。

ジェネレーター側にあるインスペクションカバーを外し、ツール(部品番号:88713.0123 )を取り付けます。

この時点で、ジェネレーターカバーにある点検窓から、各シリンダーのフライホイールマークとカバーマーク(A)が合っているか点検します。

ツール(部品番号：88713.0123 )の角度計を0に合わます。ホリゾンタルピストンは燃焼中はTDC(上死点)にあるので、バルブクリアランスの点検を行う事ができます。

バーチカルシリンダーのバルブクリアランスを測定するには、現在位置からクランクシャフトを270°度反時計方向に回します。 これによりバーチカルピストンを燃焼過程でTDC(上死点)に合わせる事ができ、バルブクリアランスの点検を行う事ができます。

オープニングクリアランス(Sa)を点検するには、フィラーゲージをオープニングロッカーアーム(B)とシム(3)の間に取り付けます。 クリアランスが規定値内であることを確認します(セクションC1.1、タイミング／バルブ)。

測定したクリアランスが規定値以外の場合は、セクションN4.4の「バルブの取り外し」の記載に従い、オープニングシム(3)を外し、クリアランスが取り付け時の規定値になるように適切なシムと交換します。

フィラーゲージの指針を挿入し、点検を行う際、ロッカーアームのクリアランスを取り除く為にクロージングロッカーアームのスプリングの抗力に負けないように気を付けます。シムが自由に回転するかを点検します。

クロージングロッカーアームスプリングのプリロードに抵抗するには、スクリュードライバーを使用してカムシャフトとロッカーアーム間のクリアランスを無くし、クロージングクリアランスを測定します。 フィラーゲージをクロージングロッカーアーム(D)とシム(1)の間に取り付けます。シムが自由に回転する状態のゲージの指針の厚さがクロージングクリアランス(Sc)です。

クリアランスが規定値内にあることを確認します(セクションC1.1、タイミング／バルブ)。

測定したクリアランスが規定値以外の場合は、セクションN4.4のバルブの分解の記載に従い、クロージングシム(1)を取り外し、規定値になるように適切なシムと交換します。

セクションN4.4のバルブの取り付けに従い、クロージング／オープニングシムを取り付けます。

ゲージ(部品番号：88765.1058)を図のように取り外したヘッドカバーの固定用穴に差し込みます。

カムシャフトを休止状態にし、アッパーロッカーアームとオープニングシム間に適切な厚さのフィラーゲージを挿入して、バルブのオープニングクリアランスをゼロに設定します。

作業をし易くするために、エキゾーストバルブ、インテークバルブにそれぞれ1つずつダイヤルゲージを使用する事をお勧めします。

ダイヤルゲージ上の数値が規定値であるかを点検します(セクションC1.1、タイミング／バルブ)。

ツール(部品番号：88765.1058)を取り外します。

エンジンタイミングの点検は、カムシャフト、バルブ、またはベルトローラーを交換した際、または酷く摩耗したエンジンのオーバーホールを行った際に必要な作業です。

スパークプラグを分解し、ツール(E、部品番号：88765.1297)をスパークプラグ穴に取り付け、ゲージ(C、部品番号：88765.1058)、タイミングゲージ(ハブ部品番号：88713.0123)および角度計(G、部品番号：98112.0002)を使用してピストンをTDC(上死点)にセットします。

カムシャフトがフリーになっている状態で、オープニングロッカーアームとオープニングシム間に適切な厚さのフィラーゲージ指針(D)を挿入し、バルブのオープニングクリアランスを0にセットします。

この状態でホリゾンタルシリンダーのピストンがTDC(上死点)にあり完全にバルブが閉じていることをゲージ(E)を見て確認し、ダイヤルゲージ(C)を0に合わせます。

- ホリゾンタルベルト145 Hz

- バーチカルベルト160Hz

エキゾースト上のダイヤルゲージ(C)が、1 mmのリフトになるまで角度計(G)を反時計方向に回します。 角度計(G)の数値が規定値になるか点検します(セクションC1.1、タイミング／バルブ)。

インテークの方でも同じ方向に回し、1 mm のリフトを読み取るまで回します。 角度計の数値をチェックします。

この時点で、ダイヤルゲージ(C)が1 mmのインテークバルブリフトを表示するまで、角度計(G)を反対側(つまり時計方向)に回します。 角度が規定値であるかチェックします。 .

エキゾーストバルブのリフト量が1 mmを示すまで、再度時計方向に回転させます。

規定値の許容公差は±3°です。