As referências em negrito dentro deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.

Inserindo o cavalete na chapa, verificar se não existe uma folga excessiva e se as duas extremidades do cavalete não estão dobradas em relação ao eixo. Substituir o cavalete lateral se perceber a presença de sinais de fraturas.

Para a verificação do interruptor (5), consultar a Seção P 6, Controle dos componentes dos dispositivos de segurança e proteção.

Enfiar o cavalete lateral (1), devidamente engraxado, na chapa (3) e fixá-lo com o pino (8) e a porca (9). Apertar o pino (8) no valor de torque prescrito (Seção C 3, Torques de aperto do chassi).

Montar o parafuso (4) de fixação e apertá-lo no valor de torque prescrito (Seção C 3, Torques de aperto do chassi).

Apertar os parafusos (2) no valor de torque prescrito (Seção C 3, Torques de aperto do chassi).

Para o posicionamento da fiação do interruptor do cavalete, consultar os quadros reproduzidos na Seção P 1, Disposição das fiações na moto.