Manillar

1 -

1

2

3

4

5	Par de puños

6

7

8	Anclaje inferior

9

Catálogo recambios


1100	manillar y mandos
1100S	manillar y mandos

Las referencias en negrillas en el interior de este capìtulo indican qué componentes no se encuentran presentes en las imágenes al lado del texto, pero se deben buscar en la presente tabla.

Desmontaje manillar


Operaciones	Referencia Capìtulo
Quitar el protector mano derecho e izquierdo	E 1, Desmontaje protector mano - espejos retrovisores
Quitar el mando acelerador	F 1, Desmontaje mando acelerador
Extraer el conmutador derecho y el conmutador izquierdo	P 5, Control componentes dispositivos de señalización
Quitar el mando de freno delantero	F 3, Desmontaje bomba freno hidráulico delantero
Quitar el mando hidráulico de embrague	F 2, Desmontaje grupo bomba embrague

Aflojar y quitar los tornillos (3) que fijan el anclaje (1).

Quitar el anclaje (1) que fija el manillar.

Quitar el manillar (4) de su alojamiento en la tija superior.

Extraer los puños (5) del manillar (4).

Bloqueando las tuercas (9) destornillar los tornillos (2) y extraer los anclajes inferiores (8) de la tija superior.

Quitar los tornillos (2), los anclajes inferiores (8) y las arandelas (7).

Montaje manillar

Montar nuevamente los puños (5) en el manillar (4).

Si se han extraìdo los separadores (6) de la tija superior, lubricarlos con aceite spray siliconado.

Colocar a tope los separadores (6) en eje con los agujeros (A) de la tija superior, orientándolos como ilustra la figura.

La colocación de los separadores (6) se debe realizar operando en el anillo exterior (B) y la presión en la colocación se debe realizar en las zonas (C) en la parte inferior de la tija superior.

Al finalizar la operación, limpiar el lubricante excedente en los componentes.

Colocar los anclajes inferiores (8) en la tija superior.

Introducir los tornillos (2) en los anclajes (8), ajustar las tuercas (9) con las arandelas (7).

Ajustar los tornillos (2) al par de apriete recomendado (Cap. C 3, Pares de apriete bastidor) bloqueando las tuercas (9).

Colocar el manillar (4) en su alojamiento sobre los anclajes inferiores (8).

Colocar y orientar el manillar de manera que las zonas punzonadas (A) se encuentren equidistantes al anclaje inferior y alineadas con el plano del anclaje.

Aplicar grasa recomendada en la rosca y bajo la cabeza de los tornillos (3).

Montar nuevamente el anclaje (1) bloqueando los tornillos (3).

Ajustar los tornillos (3) al par de apriete recomendado (Cap. C 3, Pares de apriete bastidor), aplicando la secuencia 1-2-3-4-1-2, como ilustra la figura.


Operaciones	Referencia Capìtulo
Instalar el mando de freno delantero	F 3, Montaje bomba freno hidráulico delantero
Instalar el conmutador derecho y el conmutador izquierdo	P 5, Control componentes dispositivos de señalización
Instalar el mando acelerador	F 1, Montaje mando acelerador
Instalar el mando hidráulico de embrague	F 2, Montaje grupo bomba del embrague
Montar nuevamente el protector mano derecho e izquierdo	E 1, Montaje protector mano - espejos retrovisores